Publié le 05 janvier 2010

Monsieur le Député-Bourgmestre, il parait que vous faites de la mobilité un des défis de Koekelberg des années prochaines ?

En effet, j'ai l'intime conviction que la mobilité est et va devenir encore bien davantage le défi des prochaines années et des générations futures dans notre commune et notre Région. Un véhicule personnel reste souvent indispensable, les décideurs politiques doivent « faire avec » cette réalité. Les immatriculations de voiture particulière augmentent chaque année dans notre pays. 2008 a connu un nouveau record avec 536.000 nouvelles immatriculations de voitures. Le « parc » de voitures particulières en Belgique est aujourd'hui de plus de 5 millions ! Il est évident que les transports publics doivent d'urgence se développer dans et à la périphérie de notre Région et précisément aux entrées de Bruxelles. Koekelberg est malheureusement traversée par des artères importantes de pénétration. Cette situation générale est un défi pour nous tous.

Est-il possible de solutionner la mobilité dans Koekelberg en se limitant juste à l'échelle communale ?

Bien évidemment non ! Les autorités communales ne sont malheureusement pas le Père Noël ! Il n'y pas de solution miracle mais je ne suis pas de ceux qui considèrent que parce que nous ne pouvons pas tout solutionner, le niveau communal ne doit rien faire. Depuis de nombreuses années nous avons lancé de vastes rénovations urbaines, de nombreuses voiries et espaces publics ont été complètement réaménagés. Si nous veillons à chaque fois à « réinjecter » de la qualité de vie dans les espaces publics comme le Square de Noville, le Parc Victoria, l'avenue de la Basilique ou encore par exemple la Place Vanhuffel, nous le faisons tout en veillant à ne pas réduire le stationnement dans ces quartiers. Chaque chantier rénové a ainsi été préservé dans ses emplacements de stationnement. Pouvoir mieux circuler et se parquer, cela fait aussi, pour moi, partie d'une bonne qualité de vie. Les emplacements spécifiques tels que les « 30 minutes » et les places pour personnes à mobilité réduite ont aussi bien sûr été préservés et même développés.

D'autres mesures sont envisagées ?

Oui, beaucoup reste à faire pour améliorer la situation. Dès le 1 mars prochain le stationnement sera amélioré par l'extension sur le territoire communal des zones bleues. J'invite chacun à consulter la liste complète de ces extensions sur le site internet www.mrkoekelberg.be. Par ailleurs, une nouvelle fragmentation des tranches horaires dans la zone payante a été décidée, elle est de 6 minutes. Autre action, et ce n'est pas une petite démarche, nous venons de lancer la procédure d'élaboration du Plan communal de Mobilité qui a pour but de mettre en œuvre une organisation globale de la circulation sur l'ensemble du territoire communal. Un questionnaire a été distribué à tous les Koekelbergeois (disponible aussi sur le site internet communal). J'invite d'ailleurs chacun à renvoyer ses propositions constructives en fonction de son expérience d'habitant ou de riverain. Tous les avis seront en effet pris en compte et rien ne sera décidé sans l'analyse des remarques des habitants. Ensuite débutera la phase d'action. Je souhaite que ce plan soit effectif rapidement sans pour autant précipiter des choix mal jaugés.

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